为了方便出行,不少家庭都会选择电动车作为交通工具。
广西的许多家庭都拥有电动车。
小编提醒各位广西的电动车主们!
从今年7月1日开始。
电动自行车充电器和头盔。
“强制性国家标准”公安部道路交通安全研究中心主任李瑞麟说。
即将实施!详细信息请见↓
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电动自行车充电器。
“强制性国标”
自今年7月1日起,电动自行车充电器领域的首个“强制性国家标准”GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》(以下简称标准)将正式实施。
该标准与另一部强制性国家标准GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布并实施。这两部标准相互配合、相互协调,旨在统一电动自行车充电接口。
01制定目标
规范化充电接口。
根据《电动自行车用充电器安全技术要求》的规定,铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的电压和充电算法不同,因此新国标设计了两种不同的插头形式,以避免误用。铅酸蓄电池的插头采用两根电力插针和两根通讯插针(2+2)的形式,而锂离子蓄电池的插头则采用两根电力插针和四根通讯插针(2+4)的形式。
电动车新国标充电器的国家标准主要包括两个方面:首先,充电口必须符合国家标准,以确保统一性和通用性。
充电口要统一符合国家标准。
它应该符合EMC标准,并且具有延时保护功能。
02
强制性地采用“通讯协议”的方式进行充电。
《电动自行车用充电器安全技术要求》借鉴了手机与新能源汽车之间物理接口统一、模式不同的做法。
第5.5.5条规定,充电器与被充电电池组(系统)之间应有互认协同协议。对于锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器,应先与被充电电池组(系统)进行互认协同,确认蓄电池组的技术参数后,再开始充电。
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在这条规定中,充电器应...
「充电器插头已经插入。」
电动自行车充电插孔后,可以改为:
通讯线芯先进行沟通握手
当电压等参数符合标准时。
只有在满足一定条件时,才会对电池进行充电。
为了减少或杜绝这些原因所造成的危害,我们必须采取措施。
造成的安全隐患。
减少火灾和电击等意外情况的发生。
电动自行车乘员头盔。
“强制性国家标准”公安部道路交通安全研究中心主任李瑞麟说。
根据工业和信息化部的消息,新的《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022,以下简称新标准)将于7月1日起正式实施。
新标准对电动自行车乘员头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。这是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。
头盔的质量好坏。
它与人的生命安全密不可分。
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在我们的日常生活中,电动车已经成为了一种非常普遍的交通工具。
也得注意安全。
让我们一起来学习如何...
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提醒我们身边的每一位车主。