2020 年度新知答主
从今年7月1日开始。
电动自行车充电器和头盔。
“强制性国家标准”公安部道路交通安全研究中心主任李瑞麟说。
将正式实施。
电动自行车充电器。
“强制性国标”
2023年7月1日，GB42296-2022《电动自行车用充电器安全技术要求》(简称标准)将正式实施。
该标准与另一部强制性国家标准GB42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布并实施。这两部标准相互配合、相互协调，共同保障建筑业的安全生产。
该标准的确立，
电动自行车充电接口有望实现统一。
改变过去充电接口混乱的现象
959595，一体化巡防。
规范化充电接口。
根据《电动自行车用充电器安全技术要求》的规定，铅酸蓄电池和锂离子蓄电池的电压和充电算法不同，因此新国标设计了两种不同的插头形式，以避免误用。铅酸蓄电池的插头采用两根电力插针和两根通讯插针(2+2)的形式，而锂离子蓄电池的插头则采用两根电力插针和四根通讯插针(2+4)的形式。
电动车新国标充电器的国家标准主要包括两个方面：(1)充电口必须符合国家标准。
（1）充电口要统一符合国家标准。
(2)应具备EMC标准，且具有延时保护功能。
强制性地采用“通讯协议”的方式进行充电。
《电动自行车用充电器安全技术要求》借鉴了手机与新能源汽车之间物理接口统一、模式不同的做法。
第5.5.5条规定，充电器与被充电电池组(系统)之间应有互认协同协议。对于锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器，应先与被充电电池组(系统)进行互认协同，以确认蓄电池组的技术参数，然后再开始充电。
在这条规定中，当充电器插头插入电动自行车充电插孔时，通讯线芯会先尝试进行沟通握手。只有在电压等条件符合要求时，才会为电池充电。这样可以减少甚至杜绝因电压等原因而造成的安全隐患，从而避免或减少火灾、电击等事故的发生。
电动自行车乘员头盔。
“强制性国家标准”公安部道路交通安全研究中心主任李瑞麟说。
根据工业和信息化部的消息，新的《摩托车、电动自行车乘员头盔》(GB811-2022，以下简称新标准)将于7月1日起正式实施。
新标准对电动自行车乘员头盔的固定装置稳定性、佩戴装置强度、吸收碰撞能量、耐穿透、护目镜等方面进行了严格规定。这是电动自行车乘员头盔领域的第一项强制性国家标准。
头盔的质量好坏。
它与人的生命安全密不可分。
01选购方法，快收藏01。
959595，一体化巡防。
在我们的日常生活中，电动车已经成为了一种非常普遍的交通工具。
也得注意安全。
让我们一起来学习如何安全地使用电动车。
95年。
转发并扩散。
提醒我们身边的每一位车主。
来源：成都发布、央视财经、中国广州发布、河北日报。
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