洞头区陆域引调水工程以“开局就奔跑,起步就冲刺”的姿态,在确保安全和质量的前提下,全力加快工程建设,努力实现“加速度”的目标。截至5月底,该工程已完成年度投资7392万元,并荣获1-5月温州市水利项目“骏马奖”。
接下来,让我们一起来看看吧!
这个工程的独特之处在于...
01制定目标
超前部署,
全体员工齐心协力,抓紧时间。
一年之计在于春,星光不问赶路人。为了贯彻落实市委市政府“加快推进重大项目”的工作要求,项目业主部署安排,主动作为,全力抢抓“窗口期”。他们组织召开了“大干一季度,力促开门红”动员大会,倒排施工计划,分解年度任务,落实参建各方责任,加强各方人员协调配合,统筹人员力量,集中发力,推进工程建设。正月初四,工程便开始有序复工,抢抓冬修水利的有利时机,推进工程复工复产。
02
采用创新工艺,
施工进度得到了加速推进。
项目业主与各参建方联合开展科研技术攻关,针对不同类型的施工技术难题,采取不同的技术处理措施,以抢抓工程进度。我们精心组织、科学安排,克服困难,推进工程建设。 海中湖段管道长度为4468米,管径为1.02米。我们采用螺旋焊接钢管与底拖法铺设相结合的作业方式,并同时采用灌水配重和配浮施工工艺,解决了海域潮差大、滩涂长、管道重等困难。 自3月29日打火开焊以来,我们历时50天,于5月17日提早完成海底管道底托施工和管道试压,确保在海鲜养殖期前完成海上施工作业。 大门—鹿西岛段管道长度为5490米。我们采用水平定向钻穿越+管道底拖铺设法相结合的施工工艺,有效解决了近岸段潮汐涨差滩涂面积大、岛层岩石坚硬和跨海距离长等施工技术难题。我们合理提升施工效率,仅用10天的时间便完成管道铺设,赶在主汛期前完成海上施工作业。
03
加快推进工作进度。
我们力争提前完成任务目标。
项目业主正在加强精细化管理,努力提高进度、安全和质量,通过倒排工期、交叉作业和压茬推进,全面铺开施工作业面。截至目前,管桥段累计进场钻机23台,已完成灌注桩709根,完成率79%;霓屿岛隧洞段累计进尺412.3米,完成率27%,即将进入双向掘进阶段,工期大幅缩短。鹿西岛泵站已完成鹿西岛泵站主体浇筑和管道施工等,预计7月中旬完工;霓屿岛直埋段管道铺设、海中湖段海底管道铺设和大门—鹿西岛段海底管道铺设等节点任务也已完成,力争在7月15日之前完成330国道管桥段桩基施工,并在7月底前完成大门—鹿西岛段和鹿西岛泵站工程建设并通水。
洞头区陆域引调水工程包括温州至洞头陆域引供水第二通道线路和鹿西乡引供水线路两部分。该工程总投资约7.2亿元,其中温州至洞头陆域引供水第二通道工程供水量为6万m06/天,鹿西乡引供水工程供水量为0.32万m06/天。工程建成投用后,将构建洞头区“引调适宜,联合供水”的水资源配置格局,彻底解决洞头区本岛、离岛群众“吃水难”问题。
来源:公用集团规划处。