2020 年度新知答主
从7月1日开始，
两项重要的交通变化。
将正式实施！
这与许多杭州人的出行息息相关。
高速往来于杭州主城区和桐庐之间。
您可以申请通行费补贴。
近期，杭州主城区与桐庐之间的高速公路通行费补贴政策已经正式发布。从7月1日开始，符合条件的申请人可以申请补贴。
1。
实施时间：
从2023年7月1日开始，直到2023年12月31日，我们将试行半年。
2
实施范围：桐庐境内收费站
对于行驶在杭州市主城区指定的8个高速收费站(包括杭新景高速杭州南、杭瑞高速余杭站、杭州西站，以及杭州绕城高速三墩站、紫金港站、留下站、转塘站和义桥站)与桐庐境内6个高速收费站(包括杭新景高速深澳站、凤川站、桐庐站、富春江站，以及临金高速横村站和瑶琳站)之间的特定车辆通行费用，只要出口至少有一端在桐庐境内收费站，且出(入)口累计不超过300次，即可享受补贴。若超出300次，则按实际产生费用的前300次给予补贴。
3保持冷静。
实施对象包括特定对象。
个人名下拥有ETC记账卡的1类非营运客车(9座及以下，车长小于6米)，且符合以下条件之一的特定对象，每个特定对象仅限绑定一辆车。车辆行驶证需与本人身份证信息一致。具体措施如下：鼓励投资置业，助力“宜居桐庐”。
鼓励投资置业，助力“宜居桐庐”
1.杭州市区户籍居民，在桐庐购置住宅并已办理不动产产权证或签订购房合同并备案(网签)。
一本不动产权证或一份购房合同可以绑定两辆车，但每个车只能绑定给一个人，且车辆行驶证必须与本人身份证一致。
为了鼓励创业就业，我们助力“宜业桐庐”。
2.桐庐县高层次人才项目的主要负责人;40周岁以下，大专及以上学历，能够带动2人及以上就业的青年创业人才;以及柔性引进或其他急需引进的经招才局审定的特殊人才。
3.经桐庐县发改局(县金融办)、县经信局、县商务局、县农业农村局、县文广旅体局等单位审定，推荐上市企业、在桐金融机构、规上工业企业(含专精特新、隐形冠军等高新能力企业)、规(限)上服务业企业、小升规培育企业、县级以上农业龙头企业等人才。
首次申报时，桐庐县发改局(县金融办)、县经信局、县农业农村局、县文广旅体局等单位审定的企业人才，按照2022年入统数据为准。2023年新增的符合条件的人才，可在次月申报。桐庐县商务局审定的招商引资类项目，以2022年1月1日后通过商务局认定为准。2023年新增的符合条件的人才，可在次月申报。
实施对象应按照对应类别选择一个单位进行申报。各企业推荐的企业人才需在桐庐连续缴纳职工基本养老保险3个月以上，且为参保状态的县外户籍居民。
鼓励教育和执业，为“宜学桐庐”提供帮助。
4.桐庐学校在编在岗的杭州市区户籍居民。
5.桐庐教育系统成功申报认定为杭州市F类及以上高层次人才。
6.来自省市的选派教师，以及桐庐学校通过教育系统柔性引进的特级教师。
鼓励医养执业，为“宜养桐庐”提供助力。
7.桐庐医院在杭州市区户籍居民中招聘。
8.卫健系统人员通过桐庐申报并认定为杭州市F类及以上高层次人才。
9.桐庐将迎来一批来自省市的名医工作站和博士工作站的专家团队。此外，还有上级下派专家、系统内柔性引进人才以及学科建设指导老师。
10.在桐庐投资超过亿元的医养项目的企业人才。
为了鼓励旅游消费，我们助力“宜游桐庐”。
11.对于在桐庐限上住宿业企业住宿1晚(含)以上的县外户籍居民，我们将给予来桐单趟通行费补贴。
12.对于在桐庐投资超过5000万元的农文旅融合发展项目的企业人才。
4岁
进行注册并办理。
1.注册办理。各类对象在线上注册时，需要分别签订高速通行信息调用免责同意书和信息真实性相关法律文件。首先，需要下载“浙里办”APP并打开登录，然后在桐庐县定位并打开“高速补贴”，进行申请。申请时间为每月1日至25日，相关部门会在月底前完成审核。
申报系统将于7月1日在“浙里办”APP上正式上线。
根据不同的实施对象类型，您需要提交相应的材料，例如身份证、行驶证、银行卡<借记卡>、社保证明、房产证明及户籍资料等。在系统审核通过后，您需要完成车辆注册，并实现“人、车、银行卡”绑定。
其中，第1条需要实施对象在线提出申请;第2、3、4、5、6、7、8、9、10、12条需要实施对象所在单位线下申报，经认定单位审核通过后录入系统。车主可以在“浙里办”中选择“桐庐县站点”，然后点击“高速补贴”应用申请(方法同上)。第11条需要限上住宿业企业先行申报游客名单，入住游客当月申报。
2.补助方式：补贴采用先扣后返的方式进行返款。当月车主完成申请并通过部门审核后，符合条件的次月即可享受补贴政策。次季度首月15日前，上季度实际产生的费用将打入申请人的指定银行卡(借记卡)。
长三角地区旅客列车的开行总数。
将创造历史新高。
从7月1日零时开始，全国铁路将实施第三季度列车运行图。在这次调图中，长三角铁路旅客列车开行总数将达到1302对，比调图前增加了6.5对，创下了历史新高。
通过优化动车组列车开行结构，实现增能稀缺方向，助力城际通勤。
增强能力，稀缺方向，助力城际通勤。
为了进一步优化动车组列车开行结构，新图将重点放在长三角向东北等稀缺方向增能、助力城际通勤上。为此，我们将增开直通动车组列车3对、调整直通动车组列车运行区段9对。这将对长三角始发(经由)前往哈尔滨、武汉、青岛等多个方向的运能进行补充。
增开南京南至哈尔滨西的G2646/3和G2644/5次高铁列车1对;增开武汉至黄梅东的D2111/D2112次和D2119/D2120次动车组列车2对;增开南昌西至青岛北的D3188/5/8和D3187/6/7次动车组列车1对。温州南至南昌西的G2322/3次和杭州西至南昌的G2381次等部分直通列车调整了始发和终到站。
在新图中，我们将增开7对管内动车组列车。我们将进一步优化南京至上海、芜湖至合肥、上海至杭州等方向的早通勤和周末通勤列车开行方案。其中，我们将增开南京南至上海虹桥的G7179次列车，发车时间为6:20，到达时间为7:58;增开芜湖至合肥南的G7738次列车，发车时间为6:58，到达时间为7:44。我们将最大程度地方便京沪高铁沪宁段去往上海方向以及芜湖至合肥方向的早高峰通勤旅客。
此外，每周五和周日增开上海虹桥至杭州东的G7547/G7548次周末线1对，为沪杭两地周末通勤旅客提供更多选择。
针对杭台高铁沿线早通勤需求旺盛的实际情况，我们将调整焦作至杭州东G3191/4/1次的运行区段，使其经过杭深、杭台高铁线延伸至温岭。
调整焦作至杭州东G3191/4/1次经杭深、杭台高铁线延伸运行区段为焦作至温岭；
同时，杭州东至焦作的G3192/3/2次列车将经由杭台、杭深高铁线延伸运行区段，调整为台州至焦作。
此外，原西安北至金华南的G1884/1次、G1882/3次，原宜宾西至温州南的G2301/4/1次，原宁海至贵阳北的G2332/3次，原北京南至金华南的G2557次，以及原赣州至上海虹桥的D3147/6、D3145/8次等21对直通旅客列车也进行了延伸和调整。
在新的图中，有14.5对旅客列车在沪宁、沪杭、杭深、杭台、合杭、合福、宁安等管内高铁线上运行。这些列车将实行区段延伸、始发终到站调整以及运行经由变更。其中，上海至六安G7252/3、G7254/1次1对运行区段将调整为上海至庐江西。请注意这些变化。
上海至六安G7252/3、G7254/1次1对运行区段调整为上海至庐江西
上海虹桥至温州南的G7331次列车将延伸运行区段，从上海虹桥开往瑞安。
瑞安至上海虹桥G7340次0.5对延伸运行区段为上海虹桥。
苏州至台州西的G7503次列车，运行区段将调整为苏州至台州。
台州西至上海虹桥的G7542次列车运行区段将调整为台州至上海虹桥。
温州南至合肥南的G7616/7次列车将延伸运行区段，从瑞安开往合肥南。
徐州东至温州南的G7619次列车，运行区段将延伸至徐州东至瑞安。
温州南至阜阳西的G7652/3/2次列车将延伸运行区段，从瑞安开往阜阳西。
亳州南至合肥南的G7701次列车，运行区段将延伸至杭州西。
南京南至铜陵的D5607/5610次1对列车延伸运行区段，改为南京南至安庆。
此外，安庆至温岭的G7404/1次列车将经由杭深线运行，这是安庆开往宁波方向首次实现高铁城际通勤。同时，合肥南至苍南的G7664/1次列车也将经由杭台高铁线运行，以弥补G7404/1次原区间内通勤需求的不足。
杭州日报报道：
