2020 年度新知答主
随着科技的不断发展，各行各业都在持续进行变革和进化。作为全球经济的重要支柱之一，汽车产业也在朝着“新四化”的愿景迈进。各国政府和企业都已经认识到，加大研发投入、实现智能网联汽车产品的商业化落地已经成为当务之急。 在这样的时代背景下，政策引导和消费者对安全、舒适、高效出行需求的共振，使得我国智能网联汽车行业呈现出核心技术加速突破、基础支撑日益完善、产业生态渐趋成熟的良好发展态势。
智能网联汽车技术的快速发展，对技术突破和验证评价至关重要。如何全面、系统地制定测试标准，专业、科学地评估自动驾驶功能，以提升其安全性、可靠性和有效性，是汽车标准化工作者和所有汽车行业从业者需要重点考虑的问题。
目前，各国已经开始重视并积极推进ADAS相关法规的制定。然而，以联合国《自动驾驶汽车框架文件》为基础的评估方法已经无法满足日益复杂的功能开发验证需求。因此，驾驶场景理论逐渐受到认可，并在全球范围内展开研究。基于场景的仿真技术、场地测试和公共道路测试组成的“多支柱法”验证体系，已成为自动驾驶测试验证的重要方法，并已进入落地实施阶段。
作为非营利组织，ASAM推动汽车开发、测试及相关工具链标准化发展。其成员包括国际汽车制造商、系统供应商、工具供应商及工程服务提供商等。目标是发布汽车行业多细分领域规范准则，建立通用理论及实践标准。发展至今已有400余家会员。ASAMOpenX自动驾驶仿真系列标准凝聚了各成员单位的创新成果和研究共识，在行业内得到广泛应用。
标准：ASAMOpenX自动驾驶仿真系列标准
丛书名：智能网联汽车研究与开发系列丛书。
作者：中汽智联技术有限公司与[德]自动化及测量系统标准协会(ASAMe.V.)联合组编。
朱向雷和杜志彬担任主编。
售价：￥199.00
在总结概括国内外自动驾驶场景仿真技术和标准法规研究现状的基础上，本书详细介绍了ASAMOpenX自动驾驶仿真系列标准及其在各类仿真验证工具下的行业应用。由于我国拥有丰富的交通环境和复杂的交通状况，基于场景的自动驾驶验证体系为验证体系提供了丰富的资源输入和实践平台。我们希望本书能够为广大汽车行业同仁及相关行业从业者提供实践参考意义，并对我国智能网联汽车技术发展和相关标准的制定起到一定推动作用。
为了适应汽车产业智能化和网联化的发展趋势，促进智能网联汽车技术的进步，推动自动驾驶的应用，C-ASAM计划成立ASAMACADS(自动驾驶场景仿真技术专家委员会)，该委员会将在中国(以下简称场景仿真委员会)。该委员会旨在加强国际交流合作，促进汽车行业的发展，吸引行业高端人才，并输出自动驾驶场景仿真成果。
那么，为什么要成立场景仿真委员会呢？
为了顺应智能化、网联化的汽车产业发展趋势，推动自动驾驶技术的应用落地，C-ASAM计划成立ASAMACADS(Advisory CommitteeforAutomated DrivingSimulation)自动驾驶场景仿真技术专家委员会(中国)(以下简称场景仿真委员会)。该委员会旨在促进国际交流与合作，推动汽车行业不断创新，吸引高端人才，并输出自动驾驶场景仿真成果。我们致力于加速智能网联汽车技术的发展，实现自动驾驶未来的梦想。
那么，场景仿真委员会的职责是什么呢？
场景仿真委员会的核心工作是围绕ASAMOpenX系列标准展开。该系列标准涵盖了前瞻项目研讨与审查、场景仿真应用、行业技术合作以及国际交流等行业关注的热点问题。委员会成员拥有审查和投票的权利。
委员会的活动和权益主要包括以下几个方面：1.前瞻项目研讨与审查：包括对行业前瞻需求进行研讨，对C-ASAM项目进行立项、投票和审查等。
1. 前瞻项目研讨与审查：包括研讨行业前瞻需求、针对C-ASAM项目进行立项、投票与审查等。
2.促进场景数据共享：包括建设自动驾驶测试场景数据共享平台等。
3.推进仿真技术的应用：例如，自动驾驶测试场景数据采用ASAM标准(OpenX)进行自愿性认证等。
4.加强行业技术合作：我们将举办专家技术系列讲座和自动驾驶场景仿真技术研讨会等活动。
5.建立国际交流平台：通过走访全球龙头企业和权威机构，调研全球智能网联先进技术。
场景仿真委员会的成员需注意以下事项：
与ASAM标准组织类似，场景仿真委员会由企业组成，涉及自动驾驶相关领域的整车企业、Tier1、零部件供应商、工具与服务供应商、行业机构和高校等。
场景仿真委员会的委员需满足以下具体申报条件：
一
委员会单位可推荐1名委员候选人。
二年级
委员候选人应遵守专家委员会的各项规章制度，定期参与专家委员会的各项工作，并履行其作为成员的职责和义务。
第三章。
作为一名委员候选人，我长期致力于自动驾驶场景仿真及其相关领域的理论研究、标准制定、技术开发及测试验证等工作。我对相关领域的法律法规、产业政策、技术标准都有深入的了解。
第三章。
自动驾驶场景仿真领域的委员候选人，应当具备以下条件之一：拥有高级以上专业技术职称，或担任机构副总工程师及以上职务。
具有高级以上专业技术职称，且担任机构副总工程师及以上职务；
担任场景仿真部门的行政领导或技术领军人物;
曾主持自动驾驶领域的重要科研课题研究或项目。
作为主持人或主要负责人，项目曾获得省部级二等奖以上的奖项。
参与过自动驾驶场景仿真领域的法律法规和标准制定。
申请加入场景仿真委员会的方式
符合条件的有意向者需在2023年6月30日前完成《ASAM自动驾驶场景仿真技术专家技术委员会（中国）申请表》的填写，并将电子版(Word版和签字扫描的PDF版)发送至委员会秘书处联系人邮箱。
**随后，C-ASAM将对委员会成员进行审核。
场景仿真委员会秘书处的联系人是魏文渊，他的电话号码是15022601236。
魏文渊：电话15022601236
电子邮件地址：weiwenyuan@catarc.ac.cn
胡鑫的电话号码是18522634805。
电子邮箱：huxin@catarc.ac.cn
如果您想获取ASAM自动驾驶场景仿真技术专家技术委员会(中国)的申请表，可以关注“CASAM标准组织”公众号，然后输入“ACADS2023”获取下载链接。
