75道口!江汉油建“一路狂飙”!破纪录啦!

75道口!江汉油建“一路狂飙”!破纪录啦!

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2020 年度新知答主

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4月19日夜晚,当夜幕降临,江汉油建公司西气东输四线项目部全自动焊一机组的焊工何立正走出焊棚。在照明灯下,他疲惫的脸上露出了灿烂的笑容。"75道口完成了。"他喊道,这代表着他所在的机组创造了国内1219毫米管径、22毫米壁厚管道建设日焊接新纪录。

在他机组前后243公里的戈壁滩上,还有5个焊接机组正在“一路狂飙”。项目部日焊接384道口,创造了全线日焊接最高纪录。这些成绩展现了该公司在国家长输管道建设中的技术能力和施工水平,进一步树立了企业品牌形象。

各焊接机组都在努力创造“江汉速度”。

“平时1小时组对3道口,要创造新纪录,必须每小时组对4至4.5道口。”4月18日,一机组长向前和机组全体成员共同商讨了提速“办法”。

目前,全自动焊采用数字化管控,管道加温、焊接层数和速度等焊接工艺参数都是固定的。也就是说,只能通过优化运布管、组对和焊接等环节来实现无缝衔接,并且不能浪费任何一分一秒。同时,还需在设备平稳运行、材料保障和人员作业高效方面下功夫。

“这根管子椭圆度同上一根有较大差距,换一根。”在现场布管时,由于每根管子的椭圆度不同,因此需要挑选度数相近的管子,以确保组对环节的质量和速度。

上一道工序的质量是下一道工序高效完成的基础。因此,在布管时,必须精准到米,确保管子摆放位置适当,既不影响运输,又不会影响组对作业。

“创纪录其实是对施工能力和组织水平的一次大考。”向前说,如果打底焊接出现问题,全机组将不得不停下来整改。如果设备出现故障,整体生产速度将受到影响。

然而,这样的考验对每个机组来说却是“趋之若鹜”。去年12月份,三机组在严寒中创造了日焊接40道口的全线纪录。4月10日,六机组在风沙天气中日焊接43道口,再次刷新了纪录。4月19日,各机组之间不断刷新的52、60、62、75道管口焊接纪录令人印象深刻。

“江汉速度”背后的“管理深度”。

“尽管这里天气干燥,库房里依然配置空调、除湿器、干燥机等设备,保障焊材处在‘最佳环境’。”项目部设备管理员张强说。

与严格的焊材保护相比,项目部设备管理部门在确保机组平稳运行方面更加注重细节。他们对焊接机组、电站、吊管机等进行了逐一检查和维护。设备管理员张强表示:“易损零件配置在现场,一但有故障,要求5分钟完成修理。”他认为,这样的“战备状态”在项目建设的整个过程中都非常重要。

同时,外协部门提前协调,与当地居民和政府部门保持联系,持续保障机组作业面。岗位练兵、导师带徒、质量分析会等措施自机组进场以来一直不断提升施工能力和质量管控。

“每个纪录创造,都是管理水平的体现。”项目部经理韩江平认为,单机组承包、劳动竞赛等机制的落实也是一个重要的催化剂。

为了提高员工的施工热情,项目部全面实施了公司创新的单机组承包制度。这一制度按照劳有所得、劳有所分的方式,充分激发了每位员工的内生动力。此外,劳动竞赛也激发了机组之间的“擂台赛”,通过严格的考核评比,每个机组都在为展现自己的实力而“背书”。

拿下红旗,我们义不容辞。

林广璐,中国石化江汉油建的副总经理,表示,该公司是中国石化唯一一家参与西气东输一线、二线、三线、四线“大满贯”的建设单位。这是巨大的荣誉也是压力。干好承建的西气东输四线243公里管道建设任务,是我们保障国家能源安全的使命。”的公司。在工程建设中与全国最高水平的同行竞争,能够更好地展现建设能力,展示形象,并助力公司在国家管道市场站稳站牢。

作为一家依靠市场“吃饭”的企业,该公司自2002年参加西气东输一线以来,通过对标一流,全面加强安全管理、质量管控、创新技术和绿色生产等方面建设,始终致力于打造精品工程和业主满意工程,实现生存发展与不断壮大。

在国家能源管道建设中,我们不缺席,不缺位,更要站上C位。在今年初,职代会上明确了全体员工的奋斗目标。“......抬望眼,仰天长啸,壮怀激烈。三十功名尘与土,八千里路云和月......”何立正说,新年出征时,公司执行董事、总经理、党委副书记朱想华为他们鼓劲,满怀激情地背诵了《满江红》,至今他仍记忆犹新。很多同事说,我们要拿下第一,拿下红旗,我们责无旁贷。

“一个环节都没掉链子,各项工作配合良好,在刷新纪录的同时,项目部在完成173公里建设中,焊接一次合格率始终保持在98%以上,这证明了我们各全自动机组的生产组织水平和质量保障都达到了行业的领跑水平。我们有信心有决心,在西气东输四线上创造优良业绩。”韩江平信心满满地说,这次的纪录绝不是终点,未来一定会诞生更多纪录。

供 张龙 王科

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来源:中石化江汉油建工程有限公司党群工作部。

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