第六届中国海员技能大比武新闻发布会在浙江舟山举行

6月25日，值第十三个世界海员日之际，第六届中国海员技能大比武新闻发布会在浙江舟山举行。第六届中国海员技能大比武组委会办公室主任、浙江海事局副局长杨卫强，中国海员建设工会兼职副主席徐一飞，舟山市人民政府副市长方铁道分别介绍了有关工作，交通运输部海事局船员处处长周春发主持了会议。

在发布会上，第六届中国海员技能大比武组委会办公室主任、浙江海事局副局长杨卫强介绍了此次大比武的活动背景和赛事安排。截至2022年底，我国注册船员人数约为190万，位居世界前列。在疫情期间，广大船员勇做水上最美“逆行者”，全力保障全球产业链供应持续稳定。交通运输部海事局高度重视船员工作，近年来出台了一系列措施推动高素质船员队伍建设。 一是深化船员管理改革。不断强化船员培训考试管理，深入推进航海教育培训质量评估工作，编制发布《海船船员考试大纲（2022）版》，推动船员管理法治水平。二是强化船员合法权益保障。积极采取措施做好国际航行船舶船员疫情防控工作，保障53.7万人次船员换班。开通“全国船员业务咨询热线（4008566180）”，编制发布《船员从业及维权指南》《船员职业百问百答》，畅通船员维权渠道，不断提高船员维权意识。三是不断优化船员发展环境。强化多部门协同联动，全面推进海事劳工履约，合理构建和谐海上劳动关系。

本届大比武活动以“匠心筑梦新时代，奋楫扬帆新征程”为主题，于6月26日至29日举行，历时4天。共有来自全国航运企业和航海院校的48支队伍、504名选手参与竞赛。本届大比武延续了第四届、第五届的传统，香港、澳门、台湾继续组队参赛。同时，与往届相比，本届大比武参赛队员覆盖范围更加全面，首次将内河船舶船员纳入竞赛，并新增了内河船员竞赛项目。在比赛项目设计上，更加突出技术实践、贴近航海实际，将重点考察参赛队伍及队员面对突发海上状况时的判断、应对与解决问题的能力。

中国海员建设工会兼职副主席徐一飞介绍了海员技能竞赛品牌建设、高技能人才培养和保障船员发展权益等情况。他表示，海员建设工会与交通运输部海事局一直致力于满足国家重大战略需求，定期筹备开展全国海员技能大比武活动，积极推动区域和企业级海员技能竞赛，培养海员群体技能领军人物。同时，海员建设工会通过建设劳模和工匠人才创新工作室、工匠学院，组织开展劳模和技术工人疗休养，加强船员关心关爱等举措，建立健全技能导向激励机制，为船员素质技能提升赋能。自2011年首届中国海员技能大比武活动举办以来，已有10名在大赛中取得优秀成绩的船员被授予全国五一劳动奖章。

舟山市人民政府副市长方铁道介绍了舟山在加快推进海洋经济建设、打造江海联运服务中心、国际海事服务基地和海员人才高地等方面的情况。舟山是海运大市，拥有全国首支11艘15.2万吨的江海直达船队，累计集聚各类航运和海事服务企业1355家，保税燃料油年供应量突破600万吨，已成为全国第一大加油港、第一大补给港、全国最大外轮维修基地和船舶交易市场。舟山也是海员大市，拥有约4.8万名海员，占浙江省的55%和全国的5.3%。除了连续举办五届中国海员技能比武活动外，舟山还建设了浙江唯一的国家级船员评估中心，并争取到了全国首个长江—宁波舟山港特定航线江海直达船舶船员考试培训资质。未来，舟山将继续发挥“中国海员技能大比武基地”功能，大力培养优秀海员人才，为服务重大国家战略和高水平建设现代海洋城市提供有力支撑。

本届大比武活动由交通运输部海事局和中国海员建设工会全国委员会联合主办。舟山市人民政府、浙江海事局和中国海事服务中心承办，浙江海洋大学和浙江国际海运职业技术学院协办。

Q按照分值占比，整体的答题顺序可以这样安排：

【中国交通报】与往届相比，本届中国海员技能大比武活动有哪些不同之处？

「A」

【浙江海事局副局长杨卫强表示：】

与往届相比，本届大比武可谓是亮点纷呈，令人印象深刻。其中，最显著的三个特点便是：队员覆盖面更广、项目设置更加优化、竞赛形式更加多样。具体而言，本届大比武首次将内河船舶船员纳入竞赛范围，并新增了内河船员的航行避碰、综合技能、动力设备维护和操作等三个比武项目。可以说，参赛队伍的覆盖面更加全面，从海运企业船员、内河企业船员，到航海院校学生，应有尽有。

其次，项目设置更加优化。本次大比武全面优化了活动方案，项目设置更加注重实践。比赛将重点考察参赛队伍在面对突发状况时的判断、应对与解决问题等技能水平。例如，将航运企业队的“航线设计”“船舶应急避碰”更改为“操纵避碰”，“主机故障排除”更改为“瘫船起动”。科学设计比武项目，力求贴近航海实际。

通过分析总结前五届中国海员技能大比武工作的经验，我们委托中国海事服务中心开发了《船员技能竞赛信息管理系统》。该系统利用信息化终端对比武竞赛的比分进行快速采集记录、加工处理和传递利用，极大地提高了项目打分和统计工作的效率，确保了大赛的公平公正。

Q按照分值占比，整体的答题顺序可以这样安排：

【中国水运报】我们已经成功举办了五届大比武活动，为弘扬海洋文化，推进高素质船员队伍建设做出了积极贡献。那么，在大比武中，船员技能方面有哪些提升呢？

「A」

【浙江海事局副局长杨卫强表示：】

船员是国家重要的战略资源。我们举办大比武活动，旨在弘扬海洋文化，推动船员素质提升。为了备战大比武，各参赛队伍精心挑选选手，并配备专业师资进行集训。经过一段时间的训练，选手们的专业素养得到了全面提升，并激励了他们向更高水平突破。因此，无论是备赛、参赛，还是竞赛项目安排，都对选手的专业技能强化和综合素质提升起到了促进作用。总体来说，主要有三方面体现：一是培养团队协作精神。海船企业队的“操纵避碰”“瘫船起动”等项目，主要考察海员在航行中面对紧迫局面时的应急处置和互相协作能力。通过这类比拼，能够培养船员树立同舟共济、奋勇向前的团队合作精神。

一是培养团队协作精神。海船企业队的“操纵避碰”“瘫船起动”等项目，主要考察海员在航行中面对紧迫局面时的应急处置和互相协作能力，通过这类型的比拼，能够很好地培养船员树立同舟共济、奋勇向前的团队合作精神。

二是培养航海工匠精神。例如，航海院校队的“金工工艺”项目，主要考察选手在切割、焊接方面的技能。如果没有熟练的技能，就无法驾驭。自大比武举办以来，每届金工工艺的产品美观度都在大幅提高。这不仅检验了未来海员所需的实际动手能力，也展现了参赛选手们精雕细琢、精益求精、力求完美的海上工匠精神。

三是培养强健的身体素质。自大比武举办以来，每届竞赛成绩都有所提高。例如，上届铁人三项接力冠军队的成绩为9分39秒38，比“赛会纪录”缩短了27秒。海上操艇第一名预赛成绩为6分19秒70，比“赛会纪录”足足加快了26秒，令现场观众叹为观止。这与各参赛队伍的重视分不开，也充分体现了我们海员身体素质和技能的不断加强。身体素质的加强也有利于船员们更好地适应长期艰苦的海上工作和生活环境。

Q按照分值占比，整体的答题顺序可以这样安排：

【新华社】请问倪迪船长，作为一名船长，您对“中国海员技能大比武”活动有何评价？

「A」

【中远海运集团船员公司 倪迪船长】

今年是大比武活动举办的第六届，我发现它至少发挥了三个方面的积极作用。

首先，大比武活动促进了高素质船员队伍的建设。船员是一项对技能要求极高的职业，被誉为战略资源。通过举办大比武活动，我们为船员们提供了一个技能提升的平台和展示才华的舞台，激发了广大船员提升素质的积极性。我身边有很多船员通过参加大比武活动实现了技能提高。

其次，大比武活动为船员提供了通畅的成长通道。我们公司从船舶到集团，各级都组织了技术培训和技能提升活动，并层层选拔优秀的船员代表集团参加全国大比武。对于广大船员而言，大比武活动提供了脱颖而出的机会。对于我们整体而言，大比武活动勇立潮头，形成积极向上的氛围，并为整个集团争取荣誉。

三是提高了船员的职业荣誉感和幸福感。船员的天地规模庞大，一望无际的大海;但规模也相对较小，每天与船上二十几个同事为伴。在大型比赛期间，来自不同地区和企业的船员兄弟们齐聚一堂，共同沟通交流，延续并弘扬航海文化和工匠精神。

“守土有责、守土尽责；召之即来、来之能战、战之必胜”，这是我们中国海员的基因。我们这一代航海人，伴随着祖国的强盛，驾驶着巍巍巨轮，在世界各地航行。我们是国家海洋强国、航运强国建设的主力军，也是一带一路沿线讲述中国故事的民间使者。我相信我们的海员兄弟们能够不辱使命、不负重托。

最后，我想说，本次大比武即将开始。我期待所有的船员兄弟们在舟山这座百舸争流、万帆竞发的地方取得优异成绩。我们都在期待着，希望你们能够赛出水平、赛出精彩、赛出我们大家心中的梦想：海洋强国的中国梦。谢谢大家！

Q按照分值占比，整体的答题顺序可以这样安排：

【工人日报】徐一飞副主席在介绍过程中提到船员的社会地位问题。请问，在提高船员社会地位方面，我们还有哪些切实可行的举措？

「A」

【中国海员建设工会兼职副主席徐一飞】。

近年来，中国海员建设工会及其各级工会组织在提高船员的社会地位方面，采取了以下具体措施。

首先，我们要保证船员拥有政治待遇。中国海员建设工会第四届和第五届全国委员会都选举了一线船长担任兼职副主席。在各级航运企事业单位职工代表大会中，都要有一定比例的一线船员代表。例如，我本人作为广大船员的代表，当选为中国海员建设工会副主席。我身边的倪迪船长，也是全国人大代表，在第五届大比武中获得团体第三名。现在，江苏远洋运输集团的孙统国水手长作为船员代表，参与《中国船员集体协议》的协商工作。我们拥有了更高的平台，为船员们代言、发声。

其次，我们需要加强对船员的宣传工作。近年来，海员建设工会多次组织记者跟随船只进行采访，通过记者生动的报道，让社会大众更好地了解船员的工作，理解他们的艰辛。在这里，我代表海员建设工会向媒体的朋友们表示感谢，并希望未来能够有更多的人关注船员这个群体。

在过去的两年里，我们积极推动国际海员俱乐部、海员之家和船员服务阵地深化开展公益性服务。目前，已经建成了72个服务船员的阵地，具有多种功能，包括阅读便利点、心理咨询、代收快递、线上问诊、免费理发、紧急医疗救助和劳资纠纷调解。我国90%的外贸运输都是通过海运完成的。在刚刚过去的618购物节中，大家收到了很多快递，这些快递都是通过集装箱货船漂洋过海来到中国的。因此，在琳琅满目、繁花似锦的生活背后，默默为大家负重前行的还有广大船员。希望大家对船员多一分尊重、多一分关怀、多一分理解。谢谢大家！

Q按照分值占比，整体的答题顺序可以这样安排：

【浙江日报】方市长，您好！请问舟山国际海事服务基地下一步将如何打造船员服务产业？

「A」

方铁道，舟山市人民政府副市长。

近年来，舟山国际海事服务基地作为浙江自贸试验区“一中心三基地”的重要组成部分，围绕“船舶、船东、船员”服务，走出了一条创新驱动、集聚发展的道路。2022年，该基地实现了海事服务产业规模超过417亿元;完成了保税油供应量602.5万吨，成为全国第一、全球第五大加油港;外轮供应货值34.4亿美元，成为全国第一大补给港;外轮维修产值64亿元，约占全国40%，成为全国最大的外轮维修基地;船舶交易额80亿元，占全国1/3，成为我国最大的船舶交易市场。通过保税油加注带动产业链发展，舟山具有自己独特的海事服务产业体系，基本形成了具有舟山辨识度的海事服务产业体系。

舟山是船员培养和执业的传统基地。依托其基础优势，舟山将重点培育船员服务产业，打造舟山船员特色品牌。具体措施包括提升船员教培能力，建设国家级船员评估中心，每年为3万以上船员提供服务;完善船员到港服务，在小干岛海事服务产业园集聚口岸联检、旅游集散、船员保健等公共服务，建设国际船员换班中心，为船员创造便捷高效的服务环境;出台产业高质量发展政策，支持船员管理、船舶管理等海事服务产业发展，创造更多就业岗位，鼓励船员在舟兴业、在舟落户。

第六届中国海员技能大赛

精彩的赛事即将展开

精彩赛事即将上演，敬请期待。

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